Tractoren zijn al meer dan een eeuw een extra ledemaat voor landeigenaren en werknemers, en in die tijd hebben ze veel veranderingen ondergaan, waaronder kracht, tractie en vooral gebruik. In deze tutorial gaan we kijken hoe je een basistractor en -trailer vanuit het niets kunt tekenen.
Om het lichaam en de wielen van een tractor te bouwen, beginnen we met het tekenen van enkele basisvormen. Ten eerste gaan we een lange, rechthoekige kubus voor het chassis toevoegen.
We gaan dan een grotere kubus bovenop ons origineel toevoegen, die de motor huisvest.
Rekening houdend met het feit dat de motor aan de voorkant van de trekker zit, voeg aan de achterkant van de trekker een cirkel toe die de transmissiebehuizing zal zijn.
Op de bovenkant van onze transmissiebehuizing een grote kubus toevoegen die zal dienen als een gids voor een rolbeugel of een cabine, afhankelijk van welke u wilt tekenen.
Voeg vervolgens een grote kubus toe aan de zijkant van onze tractor, die de spatscherm voor het grote achterwiel zal zijn.
Over wielen gesproken, we moeten nu enkele cilinders toevoegen die voorlopig als onze wielen zullen fungeren.
Als u ons begeleidingswerk wilt voltooien, voegt u eventuele extra vormen toe waarvan u denkt dat deze later kunnen helpen bij uw tekening. In de onderstaande schermafbeelding heb ik bijvoorbeeld een cilinder toegevoegd voor de uitlaatpijp aan de zijkant van de tractor, een kleine kubus die een tegengewicht is aan de voorkant van de tractor en enkele cirkels voor de lichten..
Om dit gedeelte te voltooien, gaan we een paar typen trekkers vergelijken om te zien hoeveel ze verschillen met ontwerp en voortgang.
Nu we een handleiding voor al onze tractoronderdelen hebben opgesteld, kunnen we hier gedetailleerder op ingaan. Het is aan jou aan welke kant je begint, maar voor dit voorbeeld gaan we van rechts naar links en beginnen we met het toevoegen van het voorgewicht.
Nu werken we aan de motorkap, de grille en wat er nog van de motor te zien is. Dit zou vrij eenvoudig moeten zijn omdat er niet veel motor te zien is.
Vervolgens voegen we de lichten toe en het is het beste om een kompas te gebruiken voor nauwkeurigheid bij het tekenen van deze cirkels.
Nu trekken we de uitlaat met behulp van eenvoudige cilinders, een kleinere gestapeld op een grotere.
Teken vervolgens het zitgedeelte zelf en vergeet niet het stuur en de handbedieningen.
Nadat u het onderste gebied van de bestuurder hebt getekend, voegt u nu de rolbalk toe (of de cabine als u dat wilt). Voor deze basistractor heeft deze een zeer eenvoudige rolbeugel, maar hij doet het werk!
Om ons lichaam compleet te maken, kunnen we nu aan de achterste spatborden werken.
Nu voor een van de echt gedetailleerde onderdelen, de vooras.
Laten we nu de verschillen in trekkers in de loop van de jaren vergelijken - let op hoe de functie van trekkende en aandrijvende machines er vanaf het begin is geweest, maar het ontwerp is zo verschillend geweest van periode tot periode.
We gaan nu over tot het nauwkeuriger werken op de wielen van deze tractor, eerst door de buitenband met een eenvoudige ellips te tekenen.
Vergeet de andere kant niet!
Vervolgens tekenen we de buitenste rand met een kleinere ellips en doen we hetzelfde voor de andere kant.
Daarna gaan we verder met het tekenen van de naven voor de wielen. Nogmaals, een eenvoudige ellips is de manier om dit te doen, maar om perspectief te krijgen, moet een deel van de hub worden verduisterd.
Voor het achterwiel moet een grote ellips worden getrokken, maar een deel van de ellips die u zult opmerken, zal worden verborgen door het spatbord. Wanneer u uw achterbanden tekent, zult u merken dat de treden veel meer uitgesproken zijn, dus wees voorzichtig bij het tekenen.
Merk op dat aan de voorkant van de band de loopvlakken kunnen worden afgebakend door eenvoudige lijnen in een diagonale hoek.
Net als bij de voorwielen moeten we een buitenrand voor de band tekenen.
Vervolgens komt de binnenrand.
Met de hub moeten we nog twee ellipsen tekenen, maar je zult merken dat het perspectief van de tekening weer invloed zal hebben op hoeveel hiervan je aan het eind kunt zien.
Voor de wielmoeren die het wiel zelf op de naaf houden, moeten we een ellips tekenen.
Voltooi vervolgens de rest van de noten. Bedenk dat elk van hen door het perspectief anders van vorm zal zijn.
We gaan nu een eenvoudige trailer toevoegen om een van de vele toepassingen voor deze voertuigen te tonen, te beginnen met het tekenen van enkele smalle kubussen die als leidraad voor de trekhaak zullen dienen. De trekhaak zelf zal in onze uiteindelijke afbeelding per perspectief worden verborgen.
Vervolgens tekenen we in het chassis, dat uit een smalle kubus bestaat.
Een grotere kubus wordt dan bovenop het chassis geplaatst, wat voor de zijwanden en de staart is.
Een lange, dunne kubus aan de onderkant van het chassis is de as.
De assen op de meeste oude trailers worden ondersteund door ophangingsonderdelen die bladveren worden genoemd; je kunt hier een leidraad voor maken door een driehoek te tekenen.
Nu voegen we een wiel toe dat onze trailer bijna afmaakt. De laatste hand kan worden bereikt door de fijnere details in te tekenen. Houd er rekening mee dat dat perspectief veel van onze trailerdelen, zoals de trekhaak, het tweede wiel en delen van het chassis en de zijwanden van de trailer zal verbergen..
Bedankt dat je langskwam en me hebt vergezeld in deze zelfstudie over het trekken van tractoren. Deze voertuigen hebben zoveel gedaan voor zoveel mensen in de vorige eeuw en zullen hopelijk de komende 100 jaar een zeer grote rol blijven spelen in de landbouw en het transport.!
Als u meer wilt, kunt u onze serie over het tekenen van voertuigen bekijken.